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腾冲交通:从“平面”到“立体”的时代跨越

保山楼市  2020-03-31 15:37

[摘要] 目前,腾冲市区至全市各乡镇全部修通了二级油路,先后启动建设了机场一级路、腾固一级路、规划了一批高速路、高等级公路,全面加强镇村和旅游区交通基础设施建设,除此还正在规划一条沿边的高速公路,将从腾越镇至北海经曲石、界头、明光,过滇滩最后到猴桥与腾猴高速公路连接,争取在十四五期间纳入十四五规划盘子。

腾冲大地,热潮涌动。“习近平总书记考察云南重要讲话精神学习讨论活动”在全市范围内掀起,腾冲以贯彻习近平总书记考察云南重要讲话精神为重要抓手和载体,全面推进腾冲高质量跨越发展。

腾冲交通:从“平面”到“立体”的时代跨越

“大讨论”活动中,全市各级干部重点围绕“如何深刻理解和贯彻落实认识和把握腾冲在全省发展大局中的地位和作用、坚持新发展理念,推动经济高质量发展,不断增强边疆民族地区治理能力,保障和改善民生、决战脱贫攻坚,践行初心使命,激发奋进新时代的力量” 等五个专题来开展学习讨论。

腾冲市交通局局长李强在学习讨论中表示:“认真学习了习近平总书记考察云南重要讲话精神后,我们认为,要全面的贯彻新发展理念,腾冲交通必须要先行,要做出榜样和示范,因为交通决定着一个地方的发展,交通也是一个地方打赢脱贫攻坚战的最基础的工程。”

腾冲交通:从“平面”到“立体”的时代跨越

腾冲交通:从“平面”到“立体”的时代跨越

如何进一步统筹推进道路建设,形成多元复合、多向通达、快慢结合的现代化综合交通网络?腾冲市交通运输局长李强表示:“对内优化城市的内循环,对外打通城市与外界的连接通道,这是习近平云南考察时的重要讲话精神的具体转化。目前,腾冲市区至全市各乡镇全部修通了二级油路,先后启动建设了机场一级路、腾固一级路、规划了一批高速路、高等级公路,全面加强镇村和旅游区交通基础设施建设,除此还正在规划一条沿边的高速公路,将从腾越镇至北海经曲石、界头、明光,过滇滩最后到猴桥与腾猴高速公路连接,争取在十四五期间纳入十四五规划盘子。结合腾泸二级公路建设,大概经过3年左右的施工,便可有效地将腾冲与怒江连接。” 

腾冲交通:从“平面”到“立体”的时代跨越

由于地处边疆,身居内陆,加之山高林密的自然地势,数十年来,腾冲在交通上都处于被“边缘化”的尴尬处境。为了突破这一困境,腾冲市委市政府分别从高速公路、干线公路、农村公路、村组公路入手,着力推进腾冲交通基础设施建设,组织攻克了一个又一个难关,铸造出一个又一个人民满意的精品工程。

腾冲交通:从“平面”到“立体”的时代跨越

——2009年,腾冲机场建成通航,腾冲成为云南省家县级机场,架起了腾冲的“空中桥梁”,航班与日增多,航线逐条开辟,迅速成为了云南机场集团第六家百万级机场,也是发展最快的旅游支线机场之一。

腾冲交通:从“平面”到“立体”的时代跨越

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——2016年4月20日,龙江特大桥顺利通车,保腾高速跨越龙江天堑的最后一公里全线贯通,也标志着腾冲至昆明从此实现全程高速。

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——2019年12月27日,腾陇高速公路(腾冲至梁河段)顺利通过交工验收,腾陇高速公路腾冲至梁河段正式建成,腾陇高速公路全线预计今年6月底建成通车。

腾冲交通:从“平面”到“立体”的时代跨越

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——处于复工建设新高潮中的腾猴高速公路将于今年年底建成通车。

腾冲交通:从“平面”到“立体”的时代跨越

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腾陇高速公路和腾猴高速公路这两条公路建成通车后,将通过与保腾高速、瑞陇高速、龙瑞高速的互联互通,把大滇西旅游环线上的保山、腾冲、瑞丽等几个城市有机联系在一起,形成一个环形高速公路网,大大缩小了腾冲与周边城市之间的距离。

腾冲交通:从“平面”到“立体”的时代跨越

积极支持配合高速公路建设只是我市近年来提高交通互联互通水平,主动融入大滇西旅游环线的一个缩影。作为中国面向南亚、东南亚开发的重要门户和大滇西旅游环线主要节点的腾冲,如何抓住机遇,因势利导对外全方位宣传腾冲,扩大腾冲知名度,腾冲又把重点放在了航线网络建设上。2018年,腾冲机场完成二期改扩建,同年11月22日,腾冲机场的旅客吞吐量便突破100万人次。目前,腾冲机场正在启动三期建设,对机场跑道进行延长。同时,全力拓展航线,现已开通包含大滇西旅游环线重点城市丽江在内的省内外航线20多条,全力推动腾冲旅游和招商引资环境的全面转型升级。

腾冲交通:从“平面”到“立体”的时代跨越

建设旅游资源大市,基础设施建设是关键。目前,我市境内主要旅游景区景点全部实现了二级油路贯通。这些纵贯南北西东的路网将全市22个A级景区、349处主要旅游资源点串连在一起,为我市旅游产业发展提供了“行”的要素保障。

腾冲交通:从“平面”到“立体”的时代跨越

樱花谷景区的售票员张世菊告诉记者,现如今,自己所在景区的道路越修越好,来景区游玩的客人也是越来越多,从以前的的每天两三百人增加到了现在时的近两千人,这个变化,自己是一直看在眼里,喜在心上。

腾冲交通:从“平面”到“立体”的时代跨越

腾冲交通:从“平面”到“立体”的时代跨越

近年来,随着腾冲城市化进程的加快,西山坝新城区建设项目不断增多,我市因地制宜在西山坝新城区建设了西源路、金轮路、金塔路、光明路等8条城市道路,目前腾冲城区已形成“六纵六横”的路网布局,有效改善了区域投资环境,为加快建设生态宜居、和谐美丽新腾冲再添基石。同时结合美丽县城建设,我市还对火山路、机场路城市段、热海路、霞光路、华严路、腾泸路等老城区道路实施了亮化、绿化、美化提质改造。预计到2021年,腾冲城市建成区道路总长将达到225公里。四通八达,街景相宜的城市路网,不仅能极大方便市民和游客出行,也成为这个极边之城一道靓丽的风景线。

腾冲交通:从“平面”到“立体”的时代跨越

腾冲交通:从“平面”到“立体”的时代跨越

风劲潮涌,自当扬帆破浪;任重道远,更需策马加鞭,千百年来的天堑,如今均已成大道通衢,连通内外的立体交通网,已然成为腾冲经济社会飞速发展的“大动脉”。

腾冲交通:从“平面”到“立体”的时代跨越

这是腾冲认真学习贯彻习近平总书记考察云南重要讲话精神的一个侧面。着力破除影响制约腾冲发展的思想观念障碍、体制机制障碍,科学谋划腾冲高质量跨越发展的思路办法、具体举措,推动习近平新时代中国特色社会主义思想厚植边疆,推动习近平总书记考察云南重要讲话精神落实落地、见行见效。

新闻来源:腾冲新闻网

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