[摘要] 为确保群众出行有长期稳定的公交“直通车”，龙山镇积极与公交公司进行协商，筹措资金每辆公交车每年由镇政府补助两万元的运行费用，确保公交车正常运行，实现“五统一”，即统一管理，统一服务，统一标识，统一车型，统一排班，并合理确定票价，为山区群众进城务工、销售产品、学习知识架起了“连心桥”。
新一轮脱贫攻坚开展以来，面对山区群众脱贫致富难、农产品销售难、进城务工难，群众出行基本上以乘坐私人微型车和自驾摩托车为主，货车违章载人现象突出，存在较大安全隐患的现实，龙山镇把争取开通公交线路，满足人民群众的迫切愿望作为当务之急，切实巩固脱贫质量。
在巩固建制村(社区)100%通硬化路、具备条件的建制村(社区)100%通客运班车、100%通邮成果的基础上，加快实施农村公路硬化、窄改宽、安全生命防护工程、危桥改造、水毁恢复等工程，构建四通八达的交通网络，着力实施贫困地区“四好农村路”和“美丽公路”建设。重点推进“四好农村路”和“美丽公路”建设，争创市级“城乡一体化示范镇”，总结推广经验，建立健全公路管养路长制，并形成长效机制。
通过实地调研，龙山镇积极与县级部门申请开通县城至尹兆场、县城至白家寨公交线路。自2017年4月份开通以来，公交线路运行良好，沿线8个村(社区)110个村民小组1.6万余群众，已有4000多人到县城里面来务工、就业，大大地降低了务工就业的成本，方便了群众，真正实现了“借城富镇”的发展目标。
为确保群众出行有长期稳定的公交“直通车”，龙山镇在财政十分困难的前提下，积极与公交公司进行协商，筹措资金每辆公交车每年由镇政府补助两万元的运行费用，确保公交车正常运行，实现“五统一”，即统一管理，统一服务，统一标识，统一车型，统一排班，并合理确定票价，为山区群众进城务工、销售产品、学习知识架起了“连心桥”。
通过调查研究和磋商，合理在县城至尹兆场公交线路设置24个站点、在县城至白家寨公交线路设置18个站点，共计42个站点，确保公交沿线所有重要路段均能乘坐公交车，两条公交线路的成功开通，群众进城务工更加便利，龙山湖、龙玉大道等县城建设区到处可以看到山区群众忙碌的身影，实现了脱贫致富有好出路。龙山镇计划到2019年底争取开通县城至户孔、麦地、芒麦公交线路，确保实现龙河公路沿线公交全覆盖，切实打通群众进城“最后一公里”。
新闻来源：龙陵新闻
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