[摘要] 中国是桥梁界的鼻祖，是全 的领头羊，中国建造的大桥抢夺了一座座的 ，众所周知，全 的桥是坐落在云贵交界处的北盘江大桥，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高度的它闻名于全 ，也让云南省在全 一炮而红，那么在云南还建有这么一座大桥，无论从规模还是各方面都远远超过了北盘江大桥。
中国是桥梁界的鼻祖，是全 的领头羊，中国建造的大桥抢夺了一座座的 ，众所周知，全 的桥是坐落在云贵交界处的北盘江大桥，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高度的它闻名于全 ，也让云南省在全 一炮而红，那么在云南还建有这么一座大桥，无论从规模还是各方面都远远超过了北盘江大桥。
该座大桥的官方名字叫：龙江特大桥，因其垂直跨越龙江而得名，大桥将采用双塔单跨钢箱梁悬索桥，全长2470米，桥面距离江面280米，主桥跨径布置为320米+1196米+320米，是全亚洲山区 跨径的钢箱梁悬索桥。
该大桥的建设难度可以称得上是全 数一数二的，因为龙江特大桥经过高黎贡山断裂带，该地区地震烈度高，沿途多为火山地貌，山高谷深，因此建设难度超级大，这也使得龙江特大桥拥有了 设计特点，抗震标准 高，即使是当地发生9级的大地震，该大桥都丝毫不会受一点点的影响，因此龙江特大桥也是云南人民的骄傲。
怎么样，小伙伴们，看到如此雄伟的桥梁建筑，是不是对我国的造桥实力更加认可了呢?
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